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行业新闻

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  • 国务院总理严令！新住宅停车位百分百建设或预留充电桩！

    国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，国务院总理严令！新住宅停车位100%建设或预留充电桩！《意见》提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求；
    发布时间：2019-07-16   点击次数：636

  • 2019年重庆充电桩建设补贴申报开始啦！

    据悉，2019年度充电基础设施建设补贴的申请工作已正式开始，首批申请将在本月25日截止。哪些企业能够申报？企业能得到多少补贴？赶紧来看一看吧。哪些企业能申报？重庆市能源局相关负责人介绍，此次年度充电基础设施建设补贴主要针对符合《重庆市电动汽
    发布时间：2019-07-16   点击次数：328

  • 汕头市新建汽车充电桩可获补贴啦！

    从汕头市发展和改革局获悉，该局近日已制定并印发了《汕头市2016-2018年度新能源汽车充电基础设施财政补贴资金实施方案》，促进新能源汽车充电基础设施建设，尽快落实省级新能源汽车充电基础设施财政补贴。补贴范围按照《方案》，本次补贴范围为：全
    发布时间：2019-07-15   点击次数：357

  • 纯电动汽车直流充电桩和交流充电桩怎么选？

    现在出现了越来越多的新能源汽车，电动汽车，不用像普通燃油车需要加油，只需给车充电就可以了，没有碳排放，绿色环保经济，是未来汽车发展的主要趋势。有了电动汽车，充电要去充电站或有充电桩的地方充电，在购车时，有些会配送充电桩，有些则需要购买安装，
    发布时间：2019-07-15   点击次数：391

  • 中石油、中石化—能源业务转型升级顺时势

    谈起汽车工业的转型升级，就不得不提能源转型升级。以电力和氢气为代表的载体能源兼具来源多元化、驱动成本低和低（零）排放量的技术性特点。伴随着汽车业极速向电动化转型升级，能源大佬也随之而动也成为一种必然。
    发布时间：2019-07-12   点击次数：309

  • 全国六月份充电桩市场整体情况

    截至2019年6月，新能源汽车联盟内成员单位总共报备公共类充电桩41.2万台，在当中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年6月较2019年5月公共类充电桩增长10926台。从2018年7月
    发布时间：2019-07-11   点击次数：217

  • 2018年中国充电服务市场现状与发展前景 各运营商正积极探索私桩共享模式

    目前我国充电服务市场各方势力正积极参与充电设施运营服务，其中包括互联网、新能源、汽车领域内的企业，且从2018年末我国15大规模化运营商的充电桩保有量情况来看，头部运营商占比高，前5大运营商市占率达到88.3%。市场竞争方面，国内主要主机厂
    发布时间：2019-07-11   点击次数：270

  • 阿里巴巴也跨界造车？

    谈起阿里巴巴，我们就会想到淘宝和支付宝。电子商务的确是阿里巴巴的专长，从而它在推进智能汽车的过程中，也主要把商业服务当做了1个要点。比如此前斑马智行就和ETCP战略合作，依据斑马智行车载一体机端启用ETCP服务项目就能享有泊车8折特惠，或许
    发布时间：2019-07-09   点击次数：257

  • 德国发明的“路灯充电桩”，能轻松搞定汽车充电的难题吗？

    伴随石油价格的连续不断上升及其环境问题的日趋严重，电力驱动车慢慢走进了大伙的视线，它以电驱动因此不易造成尾气，自然也不易有“限号”的顾虑，但它的续航能力却始终遭受非议，也变成它无法变成主流产品的最多原
    发布时间：2019-07-09   点击次数：299

  • 2020年中国充电桩达500万个，真的够用吗？

    目前，我国早已在向电动交通出行新时代大跨步跨进。2018年，新能源汽车交易量超过150万辆。预估2020年，我国最新型新能源汽车市场将完成46%的增长率。在来势汹汹的汽车电动化变革中，我
    发布时间：2019-07-05   点击次数：272

  • 一边“僵尸桩”，一边“一桩难求”，充电桩如何改变现状

    拥有纯电动车的司机，每一次出门前还要看去一下子车子的电量使用状况，尽管现阶段汽车充电桩早就许多了，可是对于用户而言，汽车充电桩还是远远不够，如果车子沒有电了，那还简直一件烦心事，光找桩就是一件不易的事
    发布时间：2019-07-04   点击次数：212

  • 充电桩算不算基础设施？

    如果充电桩做为基础设施建设的国家政策获得明确地贯彻落实，该行业或许才会进到真正的红利期，而现阶段现已获得国家政策回应。现阶段，是汽车电动化的时代，充电行业则是时代不可避免的衍生物。&nb
    发布时间：2019-07-03   点击次数：422

  • 充电站和换电站，哪种方式的运营成本更高？

    答案很明显，肯定是换电站。原因很简单，换电站需要储备一定量的动力电池，而动力电池的仓储、运输都是需要国家颁发相应资质才能有资格进行。同时换电站的整一套换电系统是相当复杂的，中途如果出现故障，需要有人及时处理。以下是蔚来建设的换电中心，感兴趣
    发布时间：2019-07-02   点击次数：312

  • 汽车充电桩巨头联合发布app充电平台

    [导读]联行科技首次发布了互联互通基础平台，并同期发布了该平台第一款面向C端用户的衍生产品——联行逸充APP。近年来，我国新能源汽车产业发展强劲，但充电服务行业长期存在设施信息分散化、服务数据失真、互联互通水平不高等问题，最
    发布时间：2019-07-01   点击次数：339

  • 充电桩市场迎支付宝入局，能源服务成企业争夺新战场？

    6月20日，支付宝上线“蚂蚁充电”小程序，接入特来电、星星充电、万马爱充、车电网、云杉智慧、云快充、德洛股份、66快充、安悦充电9家运营商的充电服务，并称已经覆盖全国70%以上的公共充电桩。用户可使用该小程序查看充电桩地图、充电桩品牌、充电
    发布时间：2019-06-28   点击次数：236

  • 充电桩十大安装问题

    随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，大家谈论的话题已经从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到了配套设施充电桩，今天就为大家整理一下关于充电桩安装问题的问答。1、“安充电桩需要协调多方吗”充电桩不是以为在地面打几个孔
    发布时间：2019-06-27   点击次数：697

  • 桩找车、车找桩 充电难题到底如何破解？

    众所周知，电池对于新能源汽车至关重要。关于充电储能，现行阶段，用户主要关注的是两大方向——续航里程、充电或者换电补能方式的便捷程度，而其中会出现哪些痛点、如何解决其中的突出问题，便需要业内人士进行探讨了。充电设施利用率低新能源汽车出现一个现
    发布时间：2019-06-26   点击次数：202

  • 充电站基础设施产业会迎来真正的春天吗？

    从步步维艰的早期推广，到如今国内超过200万的保有量，再到带动全球各大车企纷纷加入新能源汽车的行列，这几年我国新能源汽车的发展可谓举世瞩目。发展的背后，自然少不了的就是持续不断落地的政策，政策在引起汽车市场震动的同时，也释放出关于汽车市场未
    发布时间：2019-06-24   点击次数：336

  • 倘若家里没装充电桩，该如何为车辆进行充电？

    对于新能源汽车来说重要的东西就是对车进行能量的补给，那么就是充电，无论购买纯电动车还是插电式混合动力车型，如何充电一直是大家讨论最多的话题，尤其是没有固定车位，没有充电桩的情况下面，怎样才能为车辆进行充电？新能源汽车来说，在家里没有固定的充
    发布时间：2019-06-21   点击次数：295

  • 充电设施为新能源汽车续航

    我国新能源汽车产业存在充电桩总量不足、利用率不高、布局不合理、接口不统一等现实问题，亟待建立统一的充电基础设施标准体系、提升技术性能和信息化水平、加强总体建设并优化区域布局。当前，我国新能源汽车产业正处于由“降成本”到“提质效”的转向关键期
    发布时间：2019-06-20   点击次数：240
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