国家能源局近日举行的新闻发布会透露，我国电能替代深入推进，上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。截至6月底，我国累计建成充电桩100.2万个，已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。

中国电动汽车充电技术与产业联盟的最新数据显示，截至2019年6月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台，同比增长69.3%。表明在新能源补贴政策向充电桩转移的趋势下，我国新增充电桩数量正在迅速增加。

政策方面，财政部等四部委于3月发布了新能源汽车补贴新政，明确截止到今年6月25日后，对于新能源汽车的补贴转向充电基础设施建设和配套运营服务方面。业内预计，在补贴新政影响下，我国充电桩市场下半年有望继续保持高速增长的势头。

行业层面来看，目前我国公共充电桩建设区域呈现出集中化特点，一二线重点城市与省份占比较高，其中排名前十的省市充电桩占比达75.3%。上半年我国新能源汽车市场销量增速略有下滑，但整体仍保持较高增长，将持续推动充电桩市场需求的快速释放。

值得一提的是，目前我国车桩比约为3.6:1，与国家提出的到2020 年规划车桩比为 1:1的目标差距仍较大。机构预测2020年我国新能源汽车保有量将达到600万辆，而充电桩市场年复合增速将高达177%。

落脚到A股市场，充电设备制造环节技术门槛相对较低，且产品同质化严重，长期来看，具备技术实力与规模化的成本优势的充电制造企业将受益更为明显。