东莞市科旺科技股份有限公司
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作为近几年汽车行业的重点,新能源汽车随着各国在政策层面的扶持力度不断加大,以及车企的投入大幅提升,正迎来爆发之势。以中国市场为例,2017年中国新能源汽车产销量分别达到了79.4万辆和77.7万辆,连续3年位居全球首位。特别是纯电动汽车,去年的产销量占比双双超80%,堪称新能源车市场名副其实的销售主力。
然随着电动汽车市场规模不断扩大,保有量大幅提升,一系列产业发展难题也随之而来,其中一个最突出的问题是充电难题。由于技术突破不够,当前电动汽车的充电时间远长于内燃机车加油时间,且相较于传统燃油车基础设施建设,电动汽车快速充电桩也存在着严重不足――截至2017年底,我国共建成公共充电桩约21万个,总车桩比约为8:1, 充电设施整体缺口较大。在此背景下,如何快速而有效地解决电动汽车充电难题,成了整个汽车行业亟待解决的问题。